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1818彩票官网: [分享] 研制一臺空調要經歷哪些實驗,圖解空調制作方法.

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發表于 2019-3-28 09:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    在新產品開發中,為了達到市場需求,設計人員需要根據需求及工廠產品實際情況,綜合考慮各種因素,制定出產品總體方案,一般來講,是借用已經有的機型,然后在其基礎上作一些更改和驗證。下面我們一起來看。

一、室內外機的風量-噪音-轉速性能摸底
   
首先要對室內、外風扇、風道的匹配做一個摸底。目標是找到可以滿足產品噪音需求的風量,確定在本機型中使用的風扇轉速。這就要求設計人員自己對產品的風量-噪音-轉速性能做一個摸底,并作好實驗數據的整理、分析和保管,為以后的開發積累經驗和參考數據。

在這個過程中需要測量的參數有:噪音、風扇轉速、風量、一定轉速對應的電壓。具體方法是:首先確定一個變量作為基準,一般是噪音或者風量。如果以噪音為基準,則應該在目標噪音的上、下范圍內以1dB(A)間隔各增加3~5個測量點;如果以風量為基準,則應該在目標風量的上、下范圍內一定的間隔各增加3~5個測量點。

在確定基準量及其各測量點之后,測量出各點對應的其他三個參數。最后根據測量結果總結出風量-噪音曲線、風量-轉速曲線、噪音-轉速曲線,以備后續開發使用。


二、兩器匹配能力的驗證
   
對于借用機型,由于安裝尺寸一應確定,所以換熱器的總體尺寸也已經確定。所能改變的只有銅管和翅片的形式。以及片距。根據本產品和借用產品的性能指標的比較,確定出以上三個參數,制作出測試樣機所用的換熱器。


三、壓縮機選型
   
首先要根據客戶所在地電源、冷媒、使用工況(是T1還是T3)情況選擇壓縮機類型。
再根據規格書中壓縮機的外觀尺寸、能力、能效比、性能曲線、成本因素等是否滿足要求,確定好型號后,再進行制冷系統匹配。如果匹配結果不能滿足要求,需要重新選型。

四、名義制冷匹配
   
實驗過程中,先根據溫度點的分布進行調節。根據以往的經驗,空調的整機能力在蒸發器進、出口溫度大致相等,溫差不超過2°C。溫度點的穩定一般需要15~30min,可以通過更換毛細管或調節冷媒量來使溫度達到以上要求。在溫度點達到要求后,再測出能力值。從保證最大運行制冷工況考慮,一般名義工況匹配時的排氣溫度控制住不要超過90°C。過程出現一些情況可通過以下方式進行調整。


1、排氣溫度不能達到目標值。
對策:高于目標值,毛細管減短,追加冷媒。
     低于目標值,毛細管加長,放冷媒.

2、冷凝器溫度偏離目標值。
冷凝器中部溫度是45℃~50℃,冷凝器出口溫度與中部溫度差為-5℃~ -10℃左右為目標值,但是因室外溫度是35℃,冷凝器出口溫度最低為37℃~38℃.
對策:高于目標值,毛細管減短,室外風量增加,冷凝器加大
     低于目標值,毛細管加長,追加冷媒。

3、蒸發器進出口溫度大致相等比較好。
一般范圍在10~14℃左右。
對策:出口高于進口,毛細管減短或追加冷媒。
     出口低于進口,毛細管加長,室內風量增加蒸發器加大,減少冷媒.

4、吸氣溫度一般比蒸發器出口溫度略高。
若蒸發器出口溫度或吸氣溫度過高(如吸氣=20℃)是排氣溫度上升的原因,反之蒸發器出口溫度或吸氣溫度過低(吸入=5℃)是排氣溫度低的原因,這時應為冷媒在蒸發器中沒有充分蒸發能力不足。
對策:高于目標值,毛細管減短,追加冷媒。
   低于目標值,毛細管加長,放冷媒。

注:以上數據是常規額定制冷工況下的參考參數,因不同產品存在差異,具體還需根據實際情況進行調整。

實際調試過程,經常出現室內、外換熱器的換熱能力不足,需要對機型的借用關系做重新的方案設計。或者出現制冷時室內換熱器上凝結水排除不暢,導致制冷穩定狀態的室內風量輸出比送風狀態下降太多,影響了制冷量的輸出,解決辦法一般是調節室內換熱器的片距。

確定制冷能力達到要求之后,可以進行名義制熱的調節。具體操作是保持名義制冷所需要的冷媒量不變,通過增加制熱毛細管和適當提高室內風扇電機轉速來調節制熱量。要求排氣溫度不要超過90°C,室外管件和冷凝器翅片上不要有結霜。

最后輸出應包括以下關系曲線及數據:
室內、外噪音
室內、外風量
室內、外轉速
性能
成本等。


五、可靠性的驗證
   
由于兩器和壓縮機及毛細管、冷媒量的關系發生了變化,整機在變工況情況下的運行性能也會隨著發生改變。其中的某些變化甚至導致了整機運行可靠性的下降,會直接影響到用戶的正常使用。所以要在開發階段對其可靠性進行驗證。當然,為提高工作效率,一般是先對匹配關系做一個評價,找出最容易出問題的可靠性項目做驗證。

最大運行制冷、制熱的驗證,這是最容易出問題的項目,而且出問題后對用戶的影響也是最大。尤其是最大運行制冷,因為它的直接后果就是導致?;豢捎?。在進行最大運行制冷時,一般要用高于國標的工況進行測試,排氣溫度最好不要超過110°C。最小運行制冷、制熱的驗證及其他一些可靠性的驗證,可按國標要求考察。


噪音、振動的驗證,對制冷狀態和制熱狀態的噪音性能進行驗證,不僅要測試噪音值,還要對噪音的聽覺舒適性進行評價。特別是制冷系統噪音,容易出現由冷媒的脈動沖擊而將壓縮機噪音帶到室內的現象。這種情況的解決方法一般是在壓縮機的排氣管上增加消聲器,同時注意增加消聲器時不要與周圍的零部件發生干涉,但具體問題需要具體分析,有時由于冷媒節流產生的噪音,不能一概而論。振動驗證主要是考察室外壓縮機配管的振動情況,防止在彎位、焊接部位等應力集中的地方因為振幅過大造成疲勞損傷,導致管裂現象??賞ü黽蛹跽窨榧暗鶻詡跽窨槲恢玫雀謀涔藶飯逃釁德實陌旆ɡ醇跎俟藶飯艙?。如果還是不能解決的就要重新進行管路設計了。




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謝謝分享??!
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